引用：Google Map
海から離れてるのに、なぜ海を表す「浦」が付いているのか。
開業の歴史的な背景とか、周辺情報も。
六浦駅は仮駅から始まった。また帝国軍か
引用：Google Map
六浦駅は1934年2月15日に開業しました。
この時期は関東の私鉄が統合されていた時代です。
- 海軍関係者の専用駅として開業
- 名称は「六浦荘仮駅」
- 今よりも500m西にあった
三浦半島はあっちこっちに大日本帝国軍の施設があり、六浦にもありました。
戦後に移転
引用：国土地理院地図
1949年3月1日、六浦駅と駅名を決めて今の場所に移転しました。
当時は地上駅です。
1970年に橋上駅舎になりました。
今では改善された、六浦駅の欠陥
六浦駅は金沢区にある、総合車両製作所から伸びている狭軌線路が通ってます。
三線軌条になっている線路を通して車両を出荷するため、六浦駅のホームは線路から離れてました。
どういうことかというと
ホーム側の線路を共有していて、回送車両が京急のホームに当たらないよう、セットバックしてたんです。
まとめて狭軌用車両といっても、その車体幅は会社のオーダーによって違います。
これ全部、総合車両製作所が作った車両です。
標準軌に合わせた京急の幅のホームだと、接触するかもしれんので、ホームと車両の幅を広く取ってました。
このため、営業車両とホームとの間は27cmのすき間ができてました。
という事で、こうなりました。
車両走行位置の変更と、ホームの拡張工事
六浦駅の部分だけ、ホームと反対側の線路を共有するような構造にしました。
この改良工事で、営業列車とホームのすき間が27cmから8cmへ縮小。
安全面でも改善し、ホーム幅の拡幅ができました。
ちなみに狭軌と標準軌の差ってまぁまぁあって、368mmも違います。
全体的に368mmホームから離れてくれたんで、狭軌でもちょっと幅広の車体が通っても、ホームに当たらくなりました。
六浦駅になぜ海岸と言う意味の「浦」が付いてるのか
引用：Google Map
六浦駅は平潟湾（八景近くの湾）から1km以上離れているんですけど
なぜか、海岸という意味の「浦」が駅名についてます。
これはずーっと以前の地形が、今と全然違うからです。
六浦地区には塩田があった
六浦地区には明治頃まで塩田があったらしい。
江戸時代は"港町"として栄えてました。
引用：Google Map
この赤線地帯、1945年～1950年くらいはまだ埋め立てられてませんでした。
そんぐらい海岸線が中にあった所で、もっともっと昔は土砂が堆積してなくて、より内陸まで入江のようになってたそうです。
そんな複雑な地形から、船を簡単に泊めておくことができてました。
そっから「
参考：金沢未来文庫
この辺の川は侍従川という2級河川があり、恐らくこいつの力による地形変化でしょう。
川の名前は、歌舞伎や浄瑠璃の演目になっている「小栗判官照手姫」
照手姫が身投げをした事に嘆いた侍従が飛び込んだ川が、この侍従川らしい
色々と変化して、六浦に
農作が開発されてからは、六浦荘という荘園が設置されました。
奈良時代あたりからあちこちで出来た。
六浦荘は寺が土地のオーナーだったようです。
1157年、源頼朝は自身の部下、常陸国（茨城）の
鎌倉幕府が倒れた後は足利家の支配下に入ったんですが、それもまたケンカになって取り合いの争いが行われてました。
その理由は、交通の要所だったから。
特に鎌倉時代あたりは鎌倉七口と言われるルートの1つだったので、取り合いになってたみたい。
ですが、年々の地形変化によって港がより六浦から遠くなったり
江戸時代には都市機能が東京に移ったりして、衰退してしまいました。
「六」という数字が使用されとりますが、6つの何かがあったわけではなく、読みが「ふくら」から「むつら」と変化して、漢字を充てられただけです。
「む」と読める漢字は、あまりロクでもないものが無くて、六・舞・夢・無・務・武・霧あたりが良く使う漢字です。
他にもありますが、ほぼ使わんかったり、簡単に読めないものなので
無難かつ、特に意味を持たない漢数字の六を使った、と考えられます。
湘南電気鉄道の登場でV字回復
引用：Google Map
六浦エリアに電車が通るようになり、東京や横浜のベッドタウンになりました。
また横須賀の軍港にともなって、金沢八景あたりにも関連施設が次々と設置。
そこに通う人の寮や住宅がボコボコ作られて、住宅地として伸びました。
ですので六浦エリアは昔ながらの場所もあるんですが、比較的最近造られた住宅地の方が多いです。
特に海に近い平地とか、山の方の整然と家が並んでいる所は新興住宅地だね。
六浦駅エリアにあるオススメスポット
引用：Google Map
六浦エリアはほぼ住宅地です。
ですが、六浦は立地的に鎌倉時代に作られた由緒ある神社があります。
朝比奈熊野神社
引用：Google Map／O Yさん
山の中にあるんで、そこまで人は来ない神社です。
ですが名称の通り、あの熊野社を設置してます。
この神社は鎌倉を守る守護神として、鬼門に置かれました。
朝比奈というのは、地名です。
鎌倉を繋ぐ、7つのルートの1つ「朝比奈ルート」の近くにあるから付けられました。
住所は横浜市ですが、朝比奈ルートはゴリゴリの山で、そんな所にポツンと神社があるんだから雰囲気はかなりあります。
メチャクチャデカいイチョウの木（樹齢400～500年）やスダジイ（200～300年）は横浜市の名木古木に指定。
神社のアクセスルートは普通に山道なんで、ナメない方が良いと思います。
ただ、隠れたパワースポットである事は確か。
Cafe & Dinning Barむぎや
引用：Google Map
小さな洋食店。地元の名物が出てくるわけではないけど
地元でかなり人気の個人店です。
特に昼の日替わりが安くて美味いと評判。
しかも雰囲気が良いようで、デートコースにしても良いんじゃない？という口コミもありました。
ただ、18席しかないんで予約をオススメします。
水・木が定休日。
11時30分～14時30分、17時～22時の営業です。
六浦に住んでる人は、どう感じてる？
引用：Google Map
自然が多くて静かな所だし、生活に必要なものはある程度揃っている所。
結構みんな不満に感じているのは、道が狭いとか坂が多い。
治安は悪くないし、八景島シーパラダイスも山も近い所なので、遊び場所に困らん。
バス路線もちゃんとあるんで、住みにくいと感じるまで不便ではないようです。
やっぱ山をならして作った住宅地だから、アップダウンがしんどいという声が1番多い。
そこん所、留意されたし。
まとめ：六浦駅は昔、近くに海岸があったらしい
引用：Google Map
六浦はその名称の通り、海岸線が近くにあったようです。
ですが、長年の地形変化と埋め立てで、六浦はちょい内陸になりました。
歴史的な建造物は少なく、鎌倉を結ぶ朝比奈ルートに熊野神社があります。そのくらい。
雰囲気はメチャクチャあるんで、足が動く人は行ってみて。
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